他用了一天时间,把两组近似解组再进一步进行了转化,得出两组更 确的近似解组,随后想了想,就给崔勋年发了过去。 附带留言:这是刚得到的两组近似解组,还有四组解过几天发给你。 崔勋年一直在做相关的研究,但几乎没有任何进展可言,再想想王浩那边的情况,连心情都变得有些焦躁。 20万,还是很大一笔钱的,差不多是两次实验的费用。 即便是杨渊做决定给了这么一笔劳务费,但他还是 觉 力很大。 如果王浩不能得出结论,二十万就等于是打了水漂,而且也不知道王浩具体什么时候才能有结论。 他思考着在办公室里走来走去,扫一眼电脑屏幕就发现有一条新邮件。 崔勋年过去打开惊讶的发现是两组数据。 他看到了王浩的留言,都有些希望没有收到数据,因为按照他的想法来说,即便是做研究也不可能这么快。 如果过了半个月,再发过来个结论,或者干脆发过来一个报告,自然就是最好的情况。 最少也能证明对方是很认真的做了研究,即便数值依然无法通过,他也能给项目组 代了。 找人,完不成,但最少努力了。 现在快速有了结果,却没有相关的报告,他一时之间都不知道该怎么办。 崔勋年咬咬牙还是去了杨渊的办公室。 办公室里。 杨渊问道,“你相信这两组数据吗?” 崔勋年咬牙点头道,“我相信王浩。” 杨渊沉默的思考着,他和崔勋年的想法一样,也觉得数据来的太快了,而且没有相关的报告,就没办法知道数据是怎么得出来的。 他们的实验测试一般是先论证数据,数据通过论证才能决定以数据为基础进行实验,因为每一次实验都要消耗十多万的经费,不是简单就能决定的。 如果没有相关的报告,就有点也不知道该怎么做了。 最后杨渊考虑了一下,干脆就打了个电话过去,他是直接打给西海大学的教务,然后让教务告诉王浩回电话。 王浩得到消息就回了个电话,听到杨渊说起数值问题,还谈到了报告,顿时犹豫道,“你们这个研究还要报告啊?” 他解释道,“我并没有做记录,因为我也是在研究,如果你们要报告,还要等上一个月。” “而且,我觉得给报告……你们短时间也不一定能看懂吧。” 他说的很犹豫,因为听起来有些打击人。 杨渊听了都沉默了。 他理解了两个信息,一个是报告需要一个月,对方似乎不愿意特别为这个工作写报告,只是顺带做一下分析研究。 第二就是,报告的内容会很复杂,他们不一定看得懂。 杨渊沉默了。 崔勋年也沉默了。 等放下了电话以后,两人对视了一眼,他们还是第一次明显 觉到智商、能力被鄙视,但对方说的很直白,似乎也是发自内心的,正因为如此,才更加让人郁闷。 “现在怎么办?要等一个月吗?”崔勋年沉默了好久说道。 杨渊都有些哭笑不得,他不知道是王浩太自信了,还是说自己的判断有错误,最后干脆说道,“既然人家这么有信心,我们就实验吧!” “一次实验,消耗些经费而已,这个责任,我还是担得了的。” 杨渊就是项目负责人,他决定的事情,是谁也不能改变的。 很快。 团队内部召开了会议。 即便其他人很不解,也都开始着手准备实验。 实验不是直接就能进行的,团队需要对于新的数值解组进行分析,以此来计算其他的数据,然后以得出的数据对于飞机模型进行改造。 再下一步才是准备风 测试,准备实验就要进行一天,加起来总计要三天时间。 三天后。 一切都已经准备好了。 专业负责实验的小组,开启了巨大的高 风扇, 作间传来一阵剧烈的嗡嗡响声,飞机模型固定在原地承受风 ,同时也得出了一系列的数据。 实验进行了有半小时才停下。 数据提取完毕。 这时候,团队就开始分工合作去计算,最后在把数据汇总进行分析。 晚上七点钟,实验工作进行完毕。 一群人又聚集在会议室里,张丙河拿到了所有的数据,正在做最后的计算。 所有人都看着他,等待着。 终于。 张丙河完成了计算,他看着纸面上的数值, 脸都写着震撼。 “多少?”杨渊问道。 其他人也看过去。 张丙河深 了一口,很简单的说出一个数字,“18.7。” “18.7、18.7?这怎么可能?” 他实在是太惊讶了。 之前几个月的研究,他们不断的做分析,进行了七次实验,最好数据也只是23.6,往上提升0.1都很困难。 现在……18.7? 这绝对是一个非常震撼人心的数字! 其他人听罢顿时也惊住了。 张丙河连忙问道,“杨总工,你们是从哪里得到的数据?谁分析出来的?” “王浩。”杨渊说出了名字。 “王浩?” “就是前几天说的那个王浩?”张丙河都听愣了。 其他人也惊讶起来,“这二十万花的值了,一次实验,直接就是18.7。” “我们可是研究几个月了,人家两天就解决了?” “这也太神了吧!” “……” 第一百五十六章 杨渊:我们是有高人相助啊! 103所,会议室。 “18.7!” 张丙河说出的评估数字,让所有人都 觉非常震惊,尤其是几个空气动力学专家,他们针对方程组做了很多研究,单单代入数值做计算,就达到几百次之多,也进行了大量的数值论证工作。 但最终依照得到的数值进行风 测试,最好评估数据只是23.6。 这个评估数值,是对于各部分承 的综合评估,有一套详细的计算体系,标准就是让承 能力高的部件高承 ,让承 低的部件低承 ,最后计算得出综合的数值。 数值越低,效果就越好。 如果数值能达到零,飞机各部件相当于不受到任何的风阻。 那当然是不可能的。 18.7,这个数值实在是太惊人了。 做个对比来说,国内正准备量产的舰载机,低空飞行的动力设计,也是采用他们的研究结果。 那一套数据,模型风 测试数值也只有24而已。 虽然他们的研究目标是把风 测试评估数值 到20以下,最好是能够拿出几套数据方案,但每个人都知道,能够达到22以下,就已经很不错了。 所里的空气动力学专家们一直都认为,20以下已经是非常理想的状态,想要达到难度是非常高的。 再往下降低0.1都非常困难。 现在直接出现了18.7的数据,让他们实在 觉太震惊了。 在震惊之余,杨渊深 一口气,说道,“这次的实验非常成功,把数据都记录下来,要记录的更加详细,一点都不能落下。” “还有,明天准备新一组数据验证。” “每个人都认真起来!这会是我们研究的重大突破……” 当天晚上好多人都在忙碌,而到了第二天上午的时候,他们又变得 神奕奕,开始准备第二个实验。 团队一直忙碌着。 很快进行了第二次实验,半个小时的测试后,所有人忙着对于数据进行汇总。 会议室里,张丙河再次做了计算,随后带着惊讶宣布了一个数字,“19.5。” 这个数字没有‘18.7’来的震撼,但也同样是低于20的数字,就足够让人惊讶了。 虽然评估数值没有达到18.7的程度,但每一套数值都有其用处。 他们是做飞机低空飞行动力研究的团队,每一次的研究都会做几套数据出来,每一套数据就代表一种可行 方案。 这种研究能够为飞机设计提供数据方案支持。 如果就只有一套数据,就等于只有一个选择,肯定会对飞机设计造成很大的影响。 每一种飞机的设计,都会 据功用不同,而选择不同的方案。DaOjUhuiShOU.CoM |